Наши преимущества
Высокоточное 3D-оборудование
Мастера с опытом
Честный подход
Наши специалисты знают все нюансы регулировки подвески разных марок: от отечественных до премиальных европейских, американских и азиатских брендов.
Работаем на стенде «Техно Вектор 7». Это максимальная точность, с системой машинного зрения недостижимая для старых оптических и лазерных методов.
Перед началом работ мы обязательно осматриваем ходовую часть на предмет дефектов и проверяем давление в шинах.
Стоимость развал-схождения 3D в Уфе
Передняя ось
2300₽
Задняя ось
1500₽
Диагностика ходовой, если регулировка невозможна из-за неисправностей
1000₽
Примечание: «Стоимость фиксируется до начала работ. Платные работы без вашего согласия не начинаем».
Запишитесь на развал-схождение 3D
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Наши работы
Как мы работаем
Осмотр ходовой
Проверка давления в шинах
Замер углов на 3D-стенде
Регулировка
Контрольный замер и распечатка «до/после
Когда необходимо развал-схождение (чек-лист)
-
После ремонта подвески: замены шаровой опоры, рулевой тяги, сайлентблоков - После попадания в яму или сильного удара
- При смене резины
- Если авто уводит в сторону или руль стоит неровно
- При быстром или неравномерном износе шин
Когда регулировка невозможна
Люфты, изношенные рычаги и сайлентблоки, закисшие регулировочные болты, неисправная рулевая рейка.
Почему мы
-
Вы можете присутствовать
при ремонте - Фиксированная сметаесли вскроется новая неисправность, сначала звоним и согласуем цену
- Видеонаблюдениев боксе и на парковке
- Гарантия до 6 месяцевна работы и запчасти, заказ-наряд со списком работ
Отзывы клиентов
Популярные вопросы
Мы придерживаемся честных и фиксированных цен. Регулировка передней оси стоит 2 300 ₽, задней оси – 1 500 ₽. Перед началом работ мы бесплатно проводим визуальный осмотр ходовой. Если выявляются неисправности (например, разбитые сайлентблоки), из-за которых регулировка невозможна, мы берем 1 000 ₽ только за диагностику и согласовываем с вами дальнейший ремонт. Никаких скрытых доплат.
Благодаря высокоточному 3D-стенду «ТехноВектор 7», сама процедура регулировки занимает от 30 до 60 минут. Время может незначительно увеличиться, если требуется регулировка обеих осей или если резьбовые соединения закисли и требуют аккуратной обработки.
После ремонта подвески (замена рулевых тяг, шаровых опор, рычагов, сайлентблоков) – обязательно. Иначе новая резина быстро износится, а машина будет «плавать» по дороге.
После замены шин – настоятельно рекомендуется, особенно если вы сменили размерность колес или заметили, что старая резина изнашивалась неравномерно. Это сохранит инвестиции в новые шины.
После замены шин – настоятельно рекомендуется, особенно если вы сменили размерность колес или заметили, что старая резина изнашивалась неравномерно. Это сохранит инвестиции в новые шины.
Вам пора к нам, если вы заметили хотя бы один из этих признаков:
• Машину уводит в сторону на ровной дороге, приходится постоянно «подруливать».
• Рулевое колесо стоит криво при движении прямо.
• Появился быстрый или неравномерный износ шин (особенно по внутренней или наружной кромке).
• Автомобиль стал неустойчивым, плохо держит прямую или реагирует на колею.
• Машину уводит в сторону на ровной дороге, приходится постоянно «подруливать».
• Рулевое колесо стоит криво при движении прямо.
• Появился быстрый или неравномерный износ шин (особенно по внутренней или наружной кромке).
• Автомобиль стал неустойчивым, плохо держит прямую или реагирует на колею.
Да. База данных нашего 3D-стенда «ТехноВектор 7» регулярно обновляется. Мы успешно работаем с отечественными авто, европейскими и американскими брендами, а также с популярными в Уфе китайскими марками (Chery, Geely, Haval, Changan и др.). Для машин с адаптивной подвеской процедура проводится с соблюдением всех регламентов производителя.
Нет, это бессмысленно. Если в рулевом управлении или подвеске есть люфты, регулировка просто не удержится. Поэтому наши мастера сначала проводят диагностику. Мы никогда не берем деньги за бесполезную работу: если нужен ремонт, мы сначала устраним неисправность, а затем сделаем точную регулировку.
Да, мы уверены в качестве нашего оборудования и квалификации мастеров. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы по регулировке 14 дней или 500 км пробега. После процедуры вы получаете распечатанный лист с результатами замеров «до» и «после» на 3D-стенде.
С завода автомобиль выходит с базовыми настройками. Однако при транспортировке (на автовозе или по ЖД) и из-за особенностей наших дорог углы могут сбиться. Проверка на 3D-стенде после покупки нового авто — это разумная мера предосторожности, которая защитит вашу новую резину от неравномерного износа с первых километров.
Запишитесь на развал-схождение 3D
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время